Около полутора лет назад израильская компания, специализирующаяся на производстве систем охлаждения для самолетов, начала сотрудничество с украинским авиаконцерном ГП «Антонов».

Израильтяне заменили российскую компанию, с которой Укроборонпром – в его состав входит «Антонов» - вынужден был прекратить деловые отношения.

Несмотря на попытки Украины полностью исключить зависимость от продукции российского ВПК, оказалось крайне сложно заменить все комплектующие зарубежными аналогами. Не только украинские самолеты, сконструированные по сотням советских ГОСТов, морально устарели. Дело осложняется еще и тем, что классическая система бюрократов мертвой хваткой держит украинский авиапром.

Современные компании давно работают по стандартам армий НАТО. Сегодня вездесущие ГОСТы середины прошлого века просто вводят в ступор израильтян. Представители израильской компании, работающие в «Антоновым» предложили работать по натовским стандартам, постепенно модернизируя украинские самолеты. «Нет денег» - таким был ответ украинской стороны.

Кроме того, дело осложняется еще и бюрократической волокитой: для производства необходимых систем, израильтянам требуется от 6 до 36 месяцев. А украинский закон требует вернуть все деньги заказчику, если тот не выполнит контракт за 90 дней…

Кто захочет работать с Украиной на таких условиях? Израильтяне? Спасибо им. Но как долго выдержит израильская компания украинские реалии?